{"id":788,"date":"2022-11-09T16:29:47","date_gmt":"2022-11-09T16:29:47","guid":{"rendered":"https:\/\/federatia-fstspr.ro\/?p=788"},"modified":"2022-11-09T16:55:25","modified_gmt":"2022-11-09T16:55:25","slug":"jocul-de-a-administratia-publica-in-romania-afacerea-tramvaielor-imperio-de-la-stb-sa-la-dna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/federatia-fstspr.ro\/index.php\/2022\/11\/09\/jocul-de-a-administratia-publica-in-romania-afacerea-tramvaielor-imperio-de-la-stb-sa-la-dna\/","title":{"rendered":"Jocul de-a administra\u021bia public\u0103 \u00een Rom\u00e2nia: AFACEREA TRAMVAIELOR IMPERIO, DE LA STB SA, LA DNA!"},"content":{"rendered":"\n

Suntem aproape de mijlocul lunii noiembrie, dar Prim\u0103ria Capitalei \u00eenc\u0103 nu a recep\u021bionat cele 10 tramvaie noi, din lotul de 100, cump\u0103rat de la Astra Arad. \u00cent\u00e2rzierile au fost cauzate de faptul c\u0103 produc\u0103torul a \u00eenlocuit motoarele cu care a licitat, cu unele mai\u2026 firave.<\/p>\n\n\n\n

Tramvaiele de la Astra au ajuns \u00een Bucure\u0219ti \u00eencep\u00e2nd cu luna iunie, dar stau deocamdat\u0103 \u00een depourile STB. Ini\u021bial, primarul Nicu\u0219or Dan a declarat c\u0103 vor ie\u0219i pe traseu \u00eencep\u00e2nd cu luna septembrie, \u00eens\u0103 mai avem c\u00e2teva zile \u0219i a ajungem la mijlocul lunii noiembrie, dar recep\u021bia nu este gata.<\/p>\n\n\n\n

Comisia special\u0103 din Prim\u0103ria Capitalei \u00eent\u00e2rzie s\u0103 semneze recep\u021bia celor 10 tramvaie, care stau din var\u0103 \u00een depozitele Societ\u0103\u021bii de Transport Bucure\u0219ti (STB SA). M\u0103rul discordiei: motorul montat pe boghiurile tramvaielor este altul dec\u00e2t cel promis.<\/p>\n\n\n\n

\u201ePrim\u0103ria nu \u00ee\u0219i permite s\u0103 primeasc\u0103 tramvaie care sunt sub parametrii tehnici pe care i-a cerut \u00een caietul de sarcini \u0219i oferta\u021bi. Noi avem un contract de finan\u021bare cu Comisia European\u0103 care este verificat de ADR\u201d, a explicat, la un moment dat, Nicu\u0219or Dan.<\/p>\n\n\n\n

Edilul se referea la faptul c\u0103 Astra Arad a \u00eenlocuit, \u00een timpul fabric\u0103rii, motorul pe care ar fi urmat s\u0103-l aib\u0103 ini\u021bial noile tramvaie, cu o putere de 120 de kW, cu unul care poate atinge o putere de 100 de kW.<\/p>\n\n\n\n

Este greu de \u00een\u021beles de ce o firm\u0103 c\u0103 Astra Arad a modificat datele tehnice ale tramvaiului, fa\u021b\u0103 de cele din contract, \u00een m\u0103sura \u00een care se \u0219tia c\u0103 toat\u0103 suflarea rom\u00e2neasc\u0103 va fi cu ochii pe aceast\u0103 afacere\u2026<\/p>\n\n\n\n

\u00cen fine, fiind vorba de bani europeni, DNA a intrat pe firul acestei pove\u0219ti. \u0218i a deschis un dosar penal.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Pe tema tramvaielor Imperio cu motoare mai firave dec\u00e2t scria \u00een caietul de sarcini, presshouse.ro a publicat recent un document foarte interesant. Red\u0103m mai jos textul \u0219i documentul <\/a>presshouse.ro<\/a>:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201dAcum c\u00e2teva zile vorbeam despre ni\u0219te tramvaie noi destinate bucure\u0219tenilor, care \u2013 la \u00eenceput a p\u0103rut a fi \u00eent\u00e2mpl\u0103tor \u2013 au trecut prin apropierea sediului DNA. Cu siguran\u021b\u0103, unele din acele tramvaie au dorit numaidec\u00e2t s\u0103 se obi\u0219nuiasc\u0103 cu aceast\u0103 loca\u021bie. \u00cen special persoanele grele de la produc\u0103torul ar\u0103dean \u015fi de la Prim\u0103ria Bucure\u0219ti. Membrii comisei de recep\u021bie a acestor tramvaie tremur\u0103 numai la g\u00e2ndul de a semna ceva. Ieri am aflat cu to\u021bii c\u0103 \u00eentr-adev\u0103r DNA a deschis un dosar legat de achizi\u021bia acestor tramvaie. Urmeaz\u0103 b\u00e2lci mare.<\/p>\n\n\n\n

Nu trebuie s\u0103 fim mali\u021bio\u0219i. Cu siguran\u021b\u0103 Bucure\u0219tiul are nevoie urgent\u0103 de tramvaie noi \u015fi moderne. Dar dac\u0103 \u015fi a\u0219a am ales s\u0103 le facem autohton c\u0103 a\u0219a a decis Instan\u021ba, haide\u021bi s\u0103 le facem corect, nu s\u0103 vindem mere chineze\u0219ti \u00een loc de pere rom\u00e2ne\u0219ti \u015fi s\u0103 le pl\u0103tim c\u0103 piersici nem\u021be\u0219ti!<\/p>\n\n\n\n

La fel de mult c\u0103 membrii comisiei de recep\u021bie a tramvaielor IMPERIO METROPOLITAN tremur\u0103 \u015fi membrii marilor familii AFER. Unii membri. Se putea altfel ? Nu exist\u0103 aproape nicio ilegalitate din domeniul feroviar, al transportului urban pe \u0219ine sau cu metroul, \u00een spatele c\u0103reia s\u0103 nu se afle m\u0103car un membru al marilor familii AFER.<\/p>\n\n\n\n

\u0218ti\u021bi, pe cei 11 membrii, dintre care c\u00e2\u021biva au fugit la pensie. Au r\u0103mas c\u00e2\u021biva veterani care acum str\u00e2ng r\u00e2ndurile. M.M.C. \u2013 cel cu combina\u021biile \u015fi cu hotelurile de l\u00e2ng\u0103 Gara de Nord, G.B. \u2013 cea cu banii \u015fi care odat\u0103 a fost dat\u0103 afar\u0103 din AFER c\u0103 urmare a unor presupuse deturn\u0103ri de fonduri de salarii, G.M. \u2013 cel cu afacerile personale, C.B. \u2013 cel cu re\u021beaua de \u0219p\u0103gi, D.F. \u2013 cel cu \u201estudiile\u201d \u015fi cu sus\u021binerea chinezilor, C.M. \u2013 cel cu circuitul documentelor \u00een AFER \u015fi al\u021bii. Acestora li s-au ad\u0103ugat nu de mult cu mare entuziasm, c\u00e2\u021biva \u201efamili\u0219ti\u201d noi cum ar fi S.N. zis \u201eLimb\u0103\u201d \u2013 cel cu fantezia de a ajunge \u0219ef la ARF sau m\u0103car director general al AFER, C.D. \u2013 cel cu organigramele, M.P. \u2013 cea cu\u2026 simplu: cea cu C.D. \u015fi M.A. \u2013 cel cu drumurile interminabile la Cluj. Unii dintre ace\u0219tia din urm\u0103 au mai mult rol periferic, afl\u00e2ndu-se \u00eentr-un stadiu de ini\u021bializare.<\/p>\n\n\n\n

Dincolo de toate, c\u00e2nd ne \u00eendrept\u0103m c\u0103tre noile tramvaie IMPERIO METROPOLITAN \u00eencepe s\u0103 ne miroase puternic a M.M.C. \u015fi al s\u0103u \u201ePui\u201d. M.M.C a avut de mul\u021bi ani \u00een m\u00e2n\u0103 activitatea de omologare a tramvaielor. B\u0103noas\u0103 activitate! Mai ales c\u00e2nd ea nu intr\u0103 sub inciden\u021ba vreunei directive de siguran\u021b\u0103 ori de interoperabilitate, a vreunei \u0218TI sau a vreunui regulament european obligatoriu de aplicat. Nu. Avem aici un vid legislativ inten\u021bionat men\u021binut \u015fi care a dat fr\u00e2u liber unor combina\u021bii cu mu\u021bi bani \u00een spate. Doar c\u0103 m\u0103m\u0103liga a cr\u0103pat cu tramvaiele noi achizi\u021bionate pentru bucure\u0219teni.<\/p>\n\n\n\n

De ce M.M.C.? Pentru c\u0103 nu se putea prin altcineva. Omului drag al at\u00e2tor moguli din lumea feroviar\u0103 \u00eei place s\u0103 fie \u00een spatele tuturor afacerilor. Chiar \u015fi cea cu echivalarea \u00een fals a unei omolog\u0103ri de tramvaie. Documente intrate recent \u00een posesia noastr\u0103 ne dovedesc amploarea neregulilor. Lui M.M.C. \u00eei place la nebunie s\u0103 emit\u0103 documente c\u0103tre entit\u0103\u021bi din exteriorul AFER, f\u0103r\u0103 a mai b\u0103ga \u00eenseamn\u0103 pe cel de-i zice \u201edirector general\u201d. Nici nu trebuie, odat\u0103 ce e\u0219ti M.M.C. cel f\u0103r\u0103 de care nu mi\u0219c\u0103 nimic \u00een AFER.<\/p>\n\n\n\n

C\u0103 pentru orice vehicul nou sau prototip, era necesar\u0103 efectuarea unor teste. M.M.C. a considerat c\u0103 la aceste teste nu mai trebuie s\u0103 participe exper\u021bi din AFER, deoarece documenta\u021bia oferit\u0103 de produc\u0103tor este suficient\u0103 \u015fi \u201eatest\u0103 conformitatea proiectului cu legisla\u021bia aplicabil\u0103\u201d. Probabil c\u0103 testele respective nici nu au mai avut loc. Pentru a bloca competitorul turc s\u0103 mai aib\u0103 \u0219anse la licita\u021bie, procedura de omologare a tramvaielor a fost schimbat\u0103 \u00een vara lui 2021. \u00cen plus, acela\u0219i M.M.C. a cerut omologare tehnic\u0103 pentru unele echipamente de pe tramvaiul ofertat, doar de la produc\u0103torul turc. Cu cel rom\u00e2no-chinez a fost mult mai \u00eeng\u0103duitor.<\/p>\n\n\n\n

Public\u0103m \u00een exclusivitate unul din documentele care ne arat\u0103 cum probabil marile familii AFER au contribuit la trucarea unei licita\u021bii pe bani europeni\u201d. <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Suntem aproape de mijlocul lunii noiembrie, dar Prim\u0103ria Capitalei \u00eenc\u0103 nu a recep\u021bionat cele 10 tramvaie noi, din lotul de 100, cump\u0103rat de la Astra Arad. \u00cent\u00e2rzierile au fost cauzate de faptul c\u0103 produc\u0103torul a \u00eenlocuit motoarele cu care a licitat, cu unele mai\u2026 firave. Tramvaiele de la Astra au ajuns \u00een Bucure\u0219ti \u00eencep\u00e2nd cu […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":792,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30,34],"tags":[68,69,52],"class_list":["post-788","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articole","category-bucuresti","tag-dna","tag-imperio","tag-stb-sa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/federatia-fstspr.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/788","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/federatia-fstspr.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/federatia-fstspr.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/federatia-fstspr.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/federatia-fstspr.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=788"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/federatia-fstspr.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/788\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":797,"href":"https:\/\/federatia-fstspr.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/788\/revisions\/797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/federatia-fstspr.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/federatia-fstspr.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/federatia-fstspr.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/federatia-fstspr.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}